Ontdekt de nieuwe maatregelen ...

De ministerraad van 22 mei 2026 keurt op voorstel van minister van Mobiliteit Jean-Luc Crucke het nieuwe federale actieplan voor de fiets, Be Cyclist 2.0, goed.

In overeenstemming met het regeerakkoord werd het vorige actieplan Be Cyclist 2021-2024 geëvalueerd en wordt nu de opvolger Be Cyclist 2.0 voorgesteld voor de periode 2026-2029.

Het nieuwe actieplan ligt in het verlengde van en versterkt het vorige plan. Het voert de doelstellingen van het federaal regeerakkoord uit om de fiets te promoten als een volwaardig, duurzaam en gezond vervoermiddel in België.

Dit plan geeft een strategische richting aan het federale fietsbeleid op lange termijn en draagt rechtstreeks bij aan de uitvoering van het Nationaal Energie- en Klimaatplan (NEKP).

Het actieplan Be Cyclist 2.0 sluit volledig aan bij de federale prioriteiten op het gebied van de strijd tegen klimaatverandering, de versterking van de intermodaliteit tussen fiets en trein, de volksgezondheid, de verkeersveiligheid en de economische ontwikkeling.

Tegen 2040 is de ambitie duidelijk:

• 22 % van de verplaatsingen per fiets, tegenover ongeveer 12 % vandaag.
• 10 % van de afgelegde kilometers per fiets, tegenover iets meer dan 5 % momenteel.
• Een doorslaggevende bijdrage aan de doelstellingen over verkeersveiligheid, wat een aanzienlijke versterking van de bescherming van kwetsbare weggebruikers inhoudt.
• De uitbreiding van het mybike-platform, zodat 50 % van de fietsen in België daar geregistreerd staat.
• Het bereiken van een modaal aandeel van 50 % van de verplaatsingen tussen woning en station die met de fiets worden afgelegd, in samenhang met een versterking van de intermodaliteit.
• En de positionering van België als één van de wereldleiders in de fietseconomie.

​

Drie strategische assen

Concreet is het plan Be Cyclist 2026-2029 opgebouwd rond drie strategische assen:

• Van de fiets een aantrekkelijke, duurzame keuze maken die bijdraagt tot de modal shift. Het federale beleid zal maatregelen ondersteunen die erop gericht zijn de fiets concurrerender en aantrekkelijker te maken ten opzichte van gemotoriseerd vervoer, waardoor de modal shift wordt bevorderd.
• Van de fiets een toegankelijk, veilig en gezond vervoersmiddel maken. Het plan bevat acties die tot doel hebben de verkeersveiligheid, de promotie van de gezondheid en de inclusie te verbeteren.
• Van de fiets een hefboom maken voor onze economie en industrie. Het plan erkent het potentieel van de fietssector op het vlak van innovatie en tewerkstelling en ondersteunt initiatieven die een duurzame economische groei bevorderen.

Het plan wil zo een geïntegreerde en structurele benadering invoeren om het gebruik van de fiets in België te verhogen en zo bij te dragen aan een duurzamer, veiliger en economisch sterker mobiliteitssysteem.

De ministerraad belast de bevoegde ministers met de uitvoering van hun maatregelen met naleving van de administratieve, beheers- en begrotingscontrole.

Wat is de inhoud van die nieuwe actieplan?

In bijlage leest u het volledige plan De ministerraad belast de bevoegde ministers met de uitvoering van hun maatregelen met naleving van de administratieve, beheers- en begrotingscontrole.