Découvrez les nouvelles mesures ...

Temps de lecture: 3 min | 25 mai 2026 à 10:00

SPF Mobilité & transport

Conseil Fédéral des Ministres

Sur proposition du ministre de la Mobilité Jean-Luc Crucke, le Conseil des ministres du 22 mai 2026 a approuvé le nouveau plan d’action fédéral pour le vélo, Be Cyclist 2.0.

Conformément à l’accord de gouvernement, l’ancien plan d’action Be Cyclist 2021-2024 a été évalué et son successeur Be Cyclist 2.0 a été présenté pour la période 2026-2029.

Le nouveau plan d'action s'inscrit dans la continuité et renforce le précédent plan. Il met en œuvre les objectifs de l'accord de gouvernement fédéral visant à promouvoir le vélo comme moyen de transport à part entière, durable et sain en Belgique.

En effet, Be Cyclist 2.0 s’inscrit pleinement dans les priorités fédérales, en contribuant à la lutte contre le dérèglement climatique, au renforcement de l’intermodalité vélo–train, à l’amélioration de la santé publique, à la sécurité routière et au développement économique.

À l’horizon 2040, l’ambition est claire :

22 % des déplacements réalisés à vélo, contre environ 12 % aujourd’hui.
10 % des kilomètres parcourus à vélo, contre un peu plus de 5 % actuellement.
Une contribution déterminante aux objectifs de sécurité routière, impliquant un renforcement significatif de la protection des usagers vulnérables.
L’extension de la plateforme mybike, afin que 50 % des vélos en circulation en Belgique y soient enregistrés.
L’atteinte d’une part modale de 50 % des déplacements domicile‑gares effectuées à vélo, en lien avec le renforcement de l’intermodalité.
Et le positionnement de la Belgique parmi les leaders mondiaux de l’économie du vélo.

Quelles sont les mesures phares ?

Concrètement, le plan Be Cyclist 2026-2029 s'articule autour de trois axes stratégiques :

faire du vélo un choix attrayant, durable et favorable au modal shift. La politique fédérale soutiendra les mesures visant à rendre le vélo plus compétitif et plus attrayant par rapport au transport motorisé, favorisant ainsi le modal shift
faire du vélo un moyen de transport accessible, sûr et sain. Le plan comprend des actions visant à améliorer la sécurité routière, la promotion de la santé et l'inclusion
faire du vélo un levier pour notre économie et industrie. Le plan reconnaît le potentiel du secteur du vélo en matière d'innovation et d'emploi et soutient les initiatives qui favorisent une croissance économique durable

Ce plan entend. ainsi mettre en place une approche intégrée et structurelle pour accroître l'utilisation du vélo en Belgique et contribuer ainsi à un système de mobilité plus durable, plus sûr et plus fort économiquement.

Consultez le plan dans son intégralité en annexe

Le Conseil des ministres charge les ministres compétents de mettre en œuvre leurs mesures dans le respect du contrôle administratif, de gestion et budgétaire.