La consommation de carburant en baisse en Belgique en 2022 : une conséquence directe de la crise

Temps de lecture: 2 min |9 mai 2023 à 09:30

Forum For the Future

Selon les dernières données publiées par la Fédération pétrolière belge (Energia), la consommation de carburant en Belgique a enregistré une baisse notable en 2022. Les chiffres révèlent une diminution de la production totale des raffineries ainsi que de la consommation intérieure des produits pétroliers. Cette tendance à la baisse s'explique en grande partie par les effets de la crise qui ont impacté différents secteurs économiques.

Cet article examine les chiffres clés de la consommation de carburant en Belgique pour l'année 2022, mettant en évidence les principaux secteurs affectés et les changements observés dans les importations de pétrole.

Chiffres clés 2022

Consommation par secteur: La consommation de produits pétroliers se répartissait à peu près principalement entre trois secteurs : le transport routier (33%), le transport maritime (31%) et la pétrochimie (29%). L'aviation représentait 7%.
Balance commerciale positive : Le secteur a eu une balance commerciale positive en 2022 avec des importations de 25,6 Mt de produits et des exportations de 34,3 Mt.
Le pétrole reste la principale source d'énergie : Les produits énergétiques à base de pétrole restent de loin la principale source d'énergie dans la consommation d'énergie en Belgique. Ils représentent 37% de la consommation d'énergie primaire, suivis par le gaz naturel (26%), le nucléaire (21%) et les énergies renouvelables (10%).
Changements des pays importateur de pétrole : 28% du pétrole brut importé provient d'Europe. Il s'agit d'une baisse significative par rapport à 2021 (42%), compensée par l'augmentation des importations en provenance du Moyen-Orient et de l'Afrique. En 2022, 22 % du pétrole importé provenait encore de Russie (l’embargo est entré en vigueur le 6 décembre 2022), soit 6 % de moins qu'en 2021.
Nos raffineries produisent principalement du diesel : Le diesel et le mazout représentent 45% de la production annuelle des raffineries belges. L'essence suit avec 11%.
Le diesel reste le principal carburant : Le diesel représentait 70% de la consommation totale de carburant pour le transport routier, mais a diminué de 5% depuis 2020.
Plus de 6 milliards de recettes pour l’Etat : Les droits d'accises et la TVA sur les produits pétroliers ont généré 6,22 milliards de recettes publiques.
Obligation d’incorporation de biocarburants : en 2022, l'obligation d’incorporation de biocarburants dans les carburants dans le cadre du Plan national énergie climat était de 10,2%.