logo
ACCUEIL
Mobiliteitsbudget
Zie versie:

Budget mobiliteit: een geweldig hulpmiddel dat populair is bij jongeren, maar met beperkte vooruitzichten!

Zie versie:

Meerderheid bedrijfswagens bij kmo zijn geen salariswagens

Zie versie:

Bedrijfsauto's en de vergroening van het wagenpark: 5 keer zoveel elektrische auto's tegen eind 2023!

Zie versie:

Mobility Observatory 2024: 1 op de 5 bedrijven gaat voor mobiliteitsbudget

Zie versie:

Circulaire 2024/C/19 over de wijzigingen op het vlak van het mobiliteitsbudget

Zie versie:

Nieuwe wijzigingen mobiliteitsbudget : welke gevolgen in concreto ?

Zie versie:

1 op 35 ruilt bedrijfswagen in voor mobiliteitsbudget (2.7%)

Zie versie:

Mobiliteitsbudget 2024 : de kerncijfers ...

Zie versie:

Het VBO pleit voor een performantere en duurzamere mobiliteit

Zie versie:

De multimodaliteit verder ontwikkelen

Zie versie:

Een duurzame modal shift in het woon-werkverkeer realiseren

Zie versie:

Bijna 70% van de uitgaven in mobiliteitsbudget-pijler 2 gaat naar huisvesting

Zie versie:

1 op 500 werknemers heeft nu een mobiliteitsbudget

Zie versie:

Circulaire 2022/C/113 over de belastingvermindering voor de verwerving van een elektrisch voertuig

Zie versie:

2022: mobiliteitsbudget op nieuw elan dankzij telewerk

Zie versie:

(Para)fiscale ingrepen voor een duurzamere en multimodale mobiliteit

Zie versie:

Analyse Acerta naar aanleiding van week van de mobiliteit: Fietslease bereikt record in ons land

Zie versie:

8% van de Brusselse kmo’s wil starten met mobiliteitsbudget

Zie versie:

Circulaire 2022/C/20 over fiscale vergroening van de mobiliteit - mobiliteitsbudget

Een uitgebreider en soepeler mobiliteitsbudget

Vergroening van bedrijfswagens ...on the road !

Mobiliteitsbudget en fiscale en sociale vergroening van de mobiliteit

Vergroening van de bedrijfswagenpark en mobiliteitbudget : wat verandert er, hoe en wanneer ?

Grondwettelijk Hof vernietigt cash for car: wat nu?